Kiállítás

A Monostori Erőd udvarán kialakításra került Szabadtéri Haditechnikai Parkban a lokátoros kocsik, tarackok és légvédelmi ágyúk a hidegháború fegyverkezéséből adnak ízelítőt. A hidegháborús fegyverek és járművek sorából kilóg a Kenyérmúzeum bejáratánál elhelyezett M.1901 típusú, Manfred Weiss művekben gyártott hordozható tábori kemence.

A Dunai Bástya felújításával Komáromban a turisztikai attrakciót jelentő erőd szolgáltatásai bővültek, a dunai hajózás és a duna-menti mesterségek hagyományait bemutató kiállítások létesültek. A Dunai Bástyában `Duna, hajók, mesterségek` címmel nyílt kiállítás 2013-ban. A kapcsolódó helyiségekben a Duna menti hagyományos mesterségek, a halászat, aranymosás, és a hajóácsok munkáját is megismerhetik a látogatók.

A Dunai Bástyában `Duna, hajók, mesterségek` címmel nyílt kiállítás 2013-ban. A látogatók az első teremben bepillantást nyernek magyar vonatkozású hadihajók világába. Kiemelkedik a makettek közül a tragikus sorsú Szent István csatahajó, a máig legnagyobb magyar építésű hajó, mely 89 életet vitt magával a hullámsírba.

A Dunai Bástyában `Duna, hajók, mesterségek` címmel nyílt kiállítás 2013-ban, amelyen az egyik teremben a hajóácsok munkáját is megismerhetik a látogatók. A török kort követően a folyami áruszállítást a magyarországi hajókészítők, hajósok a többi európai országgal azonos színvonalú hajókkal végezték. Komárom volt az egyik olyan város a Duna mellett, ahol nagy precizitással és hozzáértéssel épültek az ilyen hajók.

`Várak, erődök, vitézek`. A hadtörténeti kiállítás három terme Komárom és a fegyverkezés történetét mutatja be a 16. századtól a második világháborúig. A múzeumban látható a Dunai bástya makettje is, amelyen megfigyelhető az újkori erődök építészeti stílusának számos sajátossága.

A Dunai Bástyában `Duna, hajók, mesterségek` kiállítás helyiségekben a Duna menti hagyományos mesterségek, a halászat, aranymosás, és a hajóácsok munkáját is megismerhetik a látogatók.

A Monarchia korabeli katonaéletről állandó kiállítás keretében ismerkedhetünk meg a komáromi Monostori Erődben. A Legénységi szálló mindegyik szobájában 20-30 katonát lehetett elszállásolni, az ágyak párosával álltak egymás mellet. A szobákat vaskályhákkal fűtötték. Minden második körlethez egy kis fogda tartozik. Ezekben a szűk cellákban szinte lehetetlen volt elfeküdni, a bűnösnek tehát hosszú órákat kellett egy helyben állva eltöltenie.

A Dunai Bástya felújításával a turisztikai attrakciót jelentő erőd szolgáltatásai bővültek, a dunai hajózás és a duna-menti mesterségek hagyományait bemutató kiállítások létesültek. A Dunai Bástyában `Duna, hajók, mesterségek` címmel nyílt kiállítás 2013-ban. A kapcsolódó helyiségekben a Duna menti hagyományos mesterségek, a halászat, aranymosás, és a hajóácsok munkáját is megismerhetik a látogatók.

A Dunai Bástyában `Duna, hajók, mesterségek` címmel nyílt kiállítás 2013-ban. A kapcsolódó helyiségekben a Duna menti hagyományos mesterségek, a halászat, aranymosás, és a hajóácsok munkáját is megismerhetik a látogatók.

Ózdon 1971-ben hozták létre a Gyártörténeti bemutatót, amely a nagy múltú vasgyártás történetét volt hivatott megjeleníteni. 1994 -től már kibővült gyűjtőkörrel, Muzeális Gyűjteményként az 1895-ben épített Gyári Iskola műemléki épületében kapott helyet.